Cari colleghi, o concittadini! Oggi vi mando per iscritto la mia dichiarazione del lunedì, che ho fatto durante la ronda e come allegato ai documenti che ho raccolto. Sarei lieto se potessi pubblicarlo sul tuo sito web. Sfortunatamente, questo video è stato pubblicato su Youtube con il nome "Flugzeugingenieur" (tradotto: ingegnere aeronautico). Ma non è il vero nome, perché in realtà sono un tecnico aeronautico. La mia specializzazione è l'assistenza e la manutenzione degli aeromobili, specializzandomi in motori aeronautici. Inoltre, vorrei sottolineare ancora una volta che né io né i miei colleghi, a cui potrei chiedere, abbiamo mai trovato nulla su aeromobili civili (compresi aerei passeggeri e cargo), il che dimostrerebbe che queste macchine utilizzano attrezzature speciali per spruzzare qualcosa durante il volo.

L'installazione di tali apparecchiature richiede ampie modifiche sotto forma di serbatoi speciali aggiuntivi, tubi, sistema di controllo e ugelli di spruzzatura. Questo accessorio sarebbe evidente a tutti sull'aereo e sarebbe molto difficile da nascondere.

Ma posso dimostrare che nel 2008 mi trovo in un aeroporto destinato ad usi militari speciali, dove contemporaneamente ha sede la grande compagnia svizzera RUAG, e dove si trova il Centro aerospaziale tedesco (Deutsche Luft-und Raumfahrtzentrum, o DLR). Con tutti i loro velivoli speciali e le attrezzature per la misurazione dei parametri dell'aviazione, come civile ho partecipato alla manutenzione dell'aeromobile, su cui gli specialisti hanno installato apparecchiature per l'irrorazione in volo.

I serbatoi sono stati installati all'interno dell'aereo e c'era un'attrezzatura di spruzzatura nella parte posteriore. Questa era distribuita su un'area relativamente ampia per motivi di adattabilità alle diverse situazioni, quindi era possibile modificarne e misurarne la funzionalità in volo. Questo aereo speciale ha volato per primo e la macchina DLR che volava dietro di esso ha eseguito le misurazioni.

Poco prima che questi serbatoi interni venissero riempiti da personale militare, ci fu ordinato di usare indumenti protettivi, guanti speciali e respiratori per il lavoro sul motore. Ciò era dovuto al fatto che le sostanze che dovevano essere pompate nei serbatoi sono tossiche per l'uomo e le loro nanoparticelle possono entrare nel corpo attraverso la pelle e il sistema respiratorio.

A quel tempo, non avevo mai sentito o letto nulla sulle scie chimiche. Ma quando ho iniziato a farmi domande sulla presenza di sostanze tossiche su un aereo normale, mi sono ricordato anche delle scie chimiche, e mi è stato subito chiaro cosa stavo vivendo allora.

Tuttavia, tutti i dati ottenuti devono essere raccolti e valutati al fine di ottimizzare adeguatamente tale dispositivo. E tutto questo viene fatto a livello militare, dicendoci che è innocuo e sicuro per le persone.

Quindi quando tutte le misurazioni di questo speciale velivolo DLR per la propagazione delle cosiddette "linee di condensazione" sono state fatte, allora dovrebbe esserci definitivamente chiarito quale sia l'intenzione dietro questa tecnologia all'avanguardia, COSA fanno le particelle di queste sostanze nella nostra atmosfera e PERCHÉ! Dopotutto, il fatto che il bianco, come se le nuvole di ghiaccio fossero create e diffuse dagli aerei non è una novità.

Non appena mi sono reso conto che le autorità responsabili non avrebbero rilasciato alcuna informazione o dato in risposta a queste domande, sono andato ai "Verdi" dove vivo e ho chiesto che iniziasse un'indagine su ciò che stava accadendo sopra le nostre teste. Ho lasciato loro il mio nome e il mio numero di telefono, sperando che mi chiamassero. In tre giorni, il mio capo è venuto a casa mia e ha detto che doveva liberarmi perché aveva ricevuto un ordine dai circoli superiori, contro i quali era impotente. Ha spiegato che gli era stato detto che stavo parlando troppo.

Quindi, se non c'è nulla da nascondere alla gente del nostro paese, allora scienziati indipendenti dovrebbero finalmente avviare un'indagine pubblica sulle sostanze nella nostra atmosfera e dimostrarci che nessun veleno viene spruzzato con aerei per nessuno scopo !!!

In effetti, cercare di prevenire un ulteriore riscaldamento del nostro pianeta spruzzando sostanze tossiche su di noi mentre viene richiesto di credere che siano innocue non è mai stato supportato da studi o indagini dimostrabili. Mi dispiace, ma questa è ciarlataneria e non aiuta per il nostro pianeta.