In autunno, un blockbuster arriverà sui nostri schermi Salut 7 - la storia di un atto eroico. Il regista Klim Šipenko ha girato un film sugli astronauti che volarono verso l'ignoto nel giugno 1985 per salvare una stazione orbitale che era fuori controllo. Questi eroi erano Vladimir Djanibekov e Viktor Savinych (sono stati interpretati nel film da Vladimir Vdovichenkov e Pavel Derevjanko). Ciò che queste persone hanno fatto è considerato dagli specialisti l'operazione tecnica più complessa eseguita in spazi aperti.

La navicella Soyuz T-13 con due astronauti a bordo è stata lanciata da Baikonur il 6 giugno 1985 e si è diretta verso una stazione orbitale Salut 7, che non mostra alcuna attività da diversi mesi. Ha funzionato in modalità automatica senza equipaggio, ma la connessione è stata interrotta a causa di guasti all'elettronica. C'era il pericolo che il gigante di molte tonnellate cadesse sulla Terra.

Le informazioni sull'emergenza sono state mantenute strettamente riservate. Al centro di controllo del volo, si sono chiesti se avrebbero dovuto provare a riavviare la stazione spaziale o tirarla fuori dall'orbita con attenzione. È stato necessario contattarla per risolvere questo problema. La manovra doveva essere eseguita dal comandante dell'equipaggio Vladimir Janibekov e dall'ingegnere di volo Viktor Savinych. Gli astronauti avevano solo tre mesi per prepararsi. Hanno praticato situazioni non standard, imparato a sentirsi in dispositivi complessi, addestrato per ore in piscina e sui simulatori il passaggio dalla barca alla stazione. Ma nessuno sapeva cosa li aspettasse in orbita.

Anche se l'equipaggio si trovava alla stazione, il centro non poteva decidere se Salyut sarebbe rimasto al suo posto o sarebbe tornato sulla Terra, condannandolo all'estinzione. È stato solo quando i nostri eroi sono riusciti a creare sistemi di supporto vitale che il destino della "casa spaziale" è stato deciso. Servizio di stampa fotografica RosKosmos

Fatto a mano

Il primo compito dell'equipaggio era trovare Salut 7. Il giorno successivo al decollo, hanno visto gli astronauti in una finestra vicina Mesi punto Rosso. Era più luminoso di tutte le stelle e mentre si avvicinavano, diventava più grande. Gli astronauti hanno fatto tutto ciò che hanno praticato sulla Terra. Sono passati alla modalità zoom manuale.

"A prima vista, sembrava che Voloďa avesse mosso le leve di governo della nave con maggiore calma che durante l'addestramento. Avremmo dovuto guidarlo secondo una tabella di movimento che ci consentirà di raggiungere la stazione e non colpirla ..., " così descriveva Viktor Savinych nel suo libro Notes from the Dead Station.

L'abbiamo raggiunta, non l'abbiamo colpita, fatto una "presa" e ridotto a zero la velocità di avvicinamento. Siamo atterrati e abbiamo aperto il portello della stazione. Quella è stata la prima vittoria.

Prima di questo volo nel 1985, il comandante dell'equipaggio Janibekov stava già lavorando su Salyut 7 e aveva esperienza con l'approccio manuale. Servizio di stampa fotografica RosKosmos

Quando gli astronauti si sono trovati alla stazione, hanno scoperto che le sezioni interne erano sigillate ermeticamente, il che significava che potevano rimanere qui. Era completamente buio, la temperatura era di circa sette gradi sotto lo zero e le pareti e gli elettrodomestici erano ricoperti da uno strato di ghiaccio.

Nelle fotografie apparse in seguito, Janibekov e Saviny lavorano con cappelli a maglia di pelliccia. Pamirov, che era il loro segnale di chiamata, è stato fornito dalla moglie di Viktor prima della partenza. Si adattano.

In pochi giorni gli astronauti ripararono l'attrezzatura e il ghiaccio della stazione iniziò a sciogliersi. Ben presto, però, tutti i dispositivi e i cavi si ritrovarono in acqua.

"Insieme a Jan (come dicono gli amici di Janibek), abbiamo pulito tutti gli angoli e le fessure con stracci come detergenti. Ma non li abbiamo ricevuti! Nessuno pensava che potesse sorgere un problema del genere. Così ci siamo tolti i vestiti e la tuta e li abbiamo tagliati a pezzi ", ha ricordato Savinych.

Dovettero trascorrere diversi giorni al freddo e al buio nero. "Avevamo un aspetto molto insolito: con cappelli, tute calde e guanti", ha ricordato l'ingegnere ricreativo Savinych nel libro Notes from the Dead Station. Servizio di stampa fotografica RosKosmos

Me ne ha parlato anche Vladimír Džanibekov, con il quale ci siamo incontrati al Museo della Cosmonautica pochi giorni prima del 6 giugno 1985, data di inizio della spedizione di soccorso.

“L'abito di Světlana Savická è entrato a far parte dell'inventario; è stato imposto a Salyutu ", sorride Vladimir Alexandrovich. "Era bellissimo, bianco. Quando Svetlana Yevgenyevna lo ha scoperto, non era arrabbiata con noi, stava solo ridendo ".

"Ma non eri troppo divertente alla stazione?"

"Allora è venuto semplicemente alla nostra attenzione. Abbiamo lavorato come idraulici, fabbri e montatori. Ho una grande esperienza in garage, perché ero già su un motociclista all'età di quattordici anni. Ho studiato alla scuola Suvorov e lì ho preso la patente il giorno del mio sedicesimo compleanno. Ho completamente smontato l'auto Volga. Sai come dire: stagno, saldatura, pentole e secchi da riparare, è solo mio."

Schema di collegamento e corso di volo

Il volume di lavoro era, ovviamente, grande. Circa mille blocchi elettronici e tre tonnellate e mezzo di cavi. L'anidride carbonica si è accumulata a causa di ventole di lunga durata. Spesso dovevamo interrompere il nostro lavoro e agitare qualcosa per agitare l'aria. Ma ce l'abbiamo fatta. Ebbene, quando era difficile per noi, ci divertivamo e giurammo volgarmente insieme ".

Non era benzina

"È stato terribile?"

"È interessante. Volevamo sapere di cosa si trattava. Ho avuto esperienza con lo sterzo manuale e se la connessione falliva, tutti scuotevano tristemente la testa e si lasciavano. Secondo la traiettoria calcolata, Salyut sarebbe caduta nell'Oceano Indiano o nel Pacifico in due o tre giorni e io e Viktor saremmo tornati sulla Terra.

Ma quando abbiamo capito che la stazione era abitabile, abbiamo deciso di fare del nostro meglio. Non volevamo prenderci in giro. Si diceva che avessimo scorte di cibo per cinque giorni. Non era così, avevamo una piccola riserva. Lo abbiamo rivisto alla stazione congelata e abbiamo scoperto che sarebbe stato sufficiente per diversi mesi. Anche se il centro di volo ci ha ordinato di buttare via tutto, non lo abbiamo fatto, perché eravamo convinti che il cibo non si guastasse con il freddo. Anche quando non funzionava niente, l'abbiamo riscaldata in tasca o sotto la maglietta, successivamente abbiamo adattato la lampada fotografica ad essa. Lo mettiamo in un sacchetto pieno di bicchieri, confezioni di tè o caffè ".

"Il tuo lavoro è stato ben valutato?"

"Completamente per i tempi sovietici. Ho preso il Volga e altri diecimila rubli. Adesso anche la mia pensione è dignitosa. Ma è successo che ai tempi della perestrojka non avevo benzina. I veterani dello spazio si sono lamentati e a Città delle stelle ha inviato una commissione dall'ufficio contabilità per aiutare a risolvere questo problema. Hanno adeguato la nostra pensione e pagato gli importi dovuti per gli anni passati ".

Connessione stabilita

"Stai guadagnando circa sessantamila?"

"Molto di piu."

"È giusto! Vladimir Alexandrovich, cosa pensi che voleremo su altri pianeti? "

"Secondo me, la probabilità è piccola. Ciò richiede la propulsione nucleare. Ci stanno lavorando in molti paesi, ma nessuno può ancora mettere in orbita un dispositivo del genere. Per quanto riguarda lo spazio con equipaggio, qui siamo noi al comando, ma nel campo degli automi predominano gli Stati Uniti. Il loro programma su Marte è particolarmente buono. Ma non chiedermi di marziani e UFO, non li ho visti ".

"Allora chiederò qualcos'altro. Credete in Dio? "

"Credo. Senza l'aiuto di Dio, nulla fallirebbe. "

Dati

Vladimir Alexandrovich Janibekov è nato il 13 maggio 1942 nell'URSS kazako. Ha completato cinque voli spaziali ed è stato il comandante della nave in tutti loro, stabilendo un record mondiale. Professore e consulente del Dipartimento di fisica spaziale ed ecologia, Facoltà di radiofisica, Università di Tom. È un generale maggiore dell'Air Force e un membro dell'Unione degli artisti raffinati dell'URSS.

Viktor Petrovich Savinych è nato il 7 marzo 1940 nella regione di Kirov. Ha viaggiato nello spazio per un totale di tre volte. Dottore in scienze tecniche, professore, membro corrispondente dell'Accademia delle scienze russa, presidente dell'Università statale di geodesia e cartografia di Mosca, redattore capo del Cosmo russo.

"Hanno fatto un blockbuster, ma non su di noi!"

Sul film Salut 7 - la storia di un atto eroico è stata espressa con scetticismo dai partecipanti al leggendario volo: "Hanno girato un blockbuster di Hollywood con elementi di inesauribile immaginazione e molti errori tecnici. Non si tratta di noi. " Janibekov si lamenta.

Attori Pavel Derevyanko a Vladimir Vdovichenko

Anche Savinov, che ho chiamato per augurargli l'anniversario di eventi memorabili, ha delle riserve sul film:

"Sei mesi fa, il capo del centro di controllo di volo e io abbiamo fatto una serie di osservazioni su questo film. Volevamo che gli autori fossero più rispettosi dell'astronautica. La sceneggiatura è stata scritta secondo il mio libro, ma la maggior parte è stata presentata in modo approssimativo e improbabile ".

Hanno sparato un laser

Dopo che gli americani hanno cercato di vincere Salut 7, in un momento in cui la probabilità di un confronto personale nello spazio sembrava reale, hanno sviluppato un'arma davvero fantastica presso l'Accademia militare delle forze missilistiche di destinazione strategica dell'URSS, e questo è stato pistola laser a fibra. Utilizzava munizioni pirotecniche che spengono i sensori ottici su navi e satelliti nemici. I raggi laser bruciavano attraverso gli scudi degli elmi o accecavano un essere umano a una distanza massima di venti metri.

Pistola laser

La vita dopo la morte

Stazione di salvataggio Salut 7 ha lavorato in orbita per altri sei anni. Vi volarono undici navi con equipaggio Soyuz T, dodici navi da carico Progressi e tre navi da carico della serie Cosmos. Dalla stazione sono state effettuate tredici ascensioni allo spazio aperto.

Il 7 febbraio 1991, Salyut bruciò. La stazione, che avevano in programma di portare in orbita con il nome di Salyut 8, fu ribattezzata Mir. Viktor Savinych ci lavorò nel 1988. Vladimír Džanibekov, tuttavia, non volò più nello spazio dopo la spedizione a Salyut 7.

Pagamenti, non spazio

Oggi lo stipendio di un astronauta tornato dall'orbita è di circa ottantamila rubli. Settantaquattromila pagano quelli che si stanno appena preparando a volare. Cosmonauti: gli istruttori ricevono circa centomila e i candidati per gli astronauti settantamila. Sono previsti supplementi, bonus, pagabili per ogni volo e permanenza in stazione. È possibile guadagnare circa mezzo milione di rubli per un soggiorno di sei mesi nello spazio.

L'importo massimo possibile della pensione per il lavoro a lungo termine è l'ottantacinque per cento dello stipendio.

Per fare un confronto: gli astronauti americani ricevono da sessantacinquemila a centoquarantaduemila dollari all'anno, i canadesi ricevono da ottanta a centocinquantamila e gli astronauti europei ricevono da ottantacinquemila euro.

Connessione orbitale

Quando si parla di eventi Salute 7 appreso negli Stati Uniti, intendevano impossessarsi della stazione per acquisire la tecnologia militare sovietica. Ciò è accaduto nel mezzo della Guerra Fredda, quando gli scontri tra l'URSS e gli Stati Uniti erano al culmine. Negli Stati Uniti si sono affrettati a sviluppare un'iniziativa di difesa strategica in grado di distruggere qualsiasi satellite o missile in orbita. Se gli americani riuscissero a rubare Salyut, porterebbe inevitabilmente a una guerra globale. Pertanto, era estremamente importante per l'Unione Sovietica arrivare prima alla stazione.

Ecco come appare questa storia in eventi e date:

• 19 aprile 1982 - La Salyut Station 7 viene lanciata in orbita attorno alla Terra.
• 2 ottobre 1984 - Gli astronauti lasciano Salyut 7 e la stazione era allora in modalità di volo automatico. Tuttavia, nel febbraio 1985, accadde qualcosa di inaspettato.
• 11 febbraio 1985 - A causa di un guasto di uno dei sensori, le batterie della Salyut 7 si sono scollegate dalle batterie solari e si sono scaricate. La stazione ha perso il controllo. L'informazione ha immediatamente raggiunto il centro spaziale della NASA a Houston (USA). Lo space shuttle Challenger, pronto a decollare a Cape Canaveral, ricevette l'ordine di trasportare Salyut 7 sulla Terra.
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  Il francese Jean-Loup Chrétien ha rivelato agli Usa tutto quello che aveva imparato in Unione Sovietica

  24 febbraio - Viene annunciato che Patrick Baudry, un francese, è diventato un membro dell'equipaggio della navetta. Il suo vice, Jean-Loup Chrétien, è volato a Salyut 7 tre anni prima di lui, e poi Baudry è stato il suo vice. Entrambi conoscevano la stazione in dettaglio.

• 10 marzo: Challenger è pronto per il lancio. Tuttavia, in URSS, il segretario generale del Comitato centrale del PCUS, Konstantin Chernenko. Gli americani hanno deciso che i russi non avevano voglia di viaggiare nello spazio adesso, quindi hanno rinviato l'inizio alla fine di aprile.
• Marzo - aprile - Al centro di addestramento per astronauti è iniziato l'addestramento dei soccorritori di Salyut 7. Non è stato possibile procrastinare, perché gli americani potevano volare nello spazio in qualsiasi momento.
• 29 aprile - Il Challenger è in orbita e il laboratorio Spacelab installato a bordo registra tutto ciò che è accaduto a Salyut 7. Gli americani sono convinti che il collegamento con la stazione russa nello spazio sia realistico.
• 6 giugno - Vladimir Janibekov e Viktor Savinych partono per una spedizione a Salyut 7.
• 8 giugno - Viene stabilita la connessione.
• 16 giugno - Gli astronauti regolano le batterie solari, collegano le batterie e ripristinano il funzionamento della stazione.
• 23 giugno - La nave mercantile Progress 7 si unisce a Salyut 24 con attrezzature, scorte d'acqua e carburante.
• 2 agosto - Janibekov e Savinych salgono nello spazio aperto e installano altri elementi sulla batteria solare.
• 13 settembre - Gli Stati Uniti testano un'arma anti-satellite.
• 19 settembre - La Soyuz T-7 con un equipaggio di Vladimir Vasjutin, Georgiy Grecko e Alexandr Volkov si unisce a Salyut 14.
• 26 settembre - Janibekov torna sulla Terra con Grecek; non ha ricevuto la stella dell'eroe dell'Unione Sovietica per questo volo, perché ne aveva già due.
• 26 novembre - Savinych sbarca sulla Terra con Vasyutin e Volkov. È diventato un due volte eroe dell'URSS.