Il taccuino dell'ammiraglio Richard Byrd

4 20. 01. 2017
6° convegno internazionale di esopolitica, storia e spiritualità

Richard E. Byrd è noto al grande pubblico come aviatore polare, pioniere, ricercatore e viaggiatore. Ha guadagnato popolarità dopo il 28 novembre 1929, quando ha sorvolato il Polo Sud. Richard Byrd aveva già a quel tempo esperienza di due voli record - sul Polo Nord nel 1926 e sull'Oceano Atlantico, da New York alla costa della Normandia nel 1927. Inoltre, Richard Byrd prese parte a spedizioni in Antartide quattro volte, inclusa un'operazione navale piuttosto speciale. USA denominato Salto in alto che ha dato origine a molte voci su dischi volanti che attaccavano la flotta statunitense da sott'acqua al largo delle coste dell'Antartide. L'ultima spedizione a cui partecipò avvenne nel 1956. Morì l'11 giugno 1957 nella sua casa di Boston.

Oltre ai rapporti sull'operazione Salto in alto nel 1946, quando la flotta americana perse diverse corazzate e dozzine di combattenti che combattevano un nemico sconosciuto, il nome di Richard Byrd è associato a un altro segreto. Dopo la sua morte, ha lasciato un taccuino con dettagli interessanti della spedizione del 1947, che non sono entrati nel rapporto ufficiale. Possibile solo fino a quando il rapporto non viene contrassegnato come "top secret".

Le note dicono che al momento del volo sopra il Polo Nord nel 1947, l'aereo con Byrd a bordo era sul lato opposto della Terra. Dopo la sua morte, questi appunti, che registrò in un taccuino personale nel 1956, divennero proprietà pubblica.

È difficile dire se siano originali: la data di partenza indicata coincide quasi con la data di ritorno dalla spedizione antartica "Salto in alto". Sappiamo anche che Byrd ha dovuto trascorrere molto tempo al Pentagono per riferire l'operazione. E non c'è alcun volo nel febbraio 1947 negli elenchi pubblicamente disponibili delle spedizioni polari.

Forse Richard Byrd, che ha scritto queste righe poco prima di morire, ha distorto alcuni dati. Oppure questo volo non è stato inserito nei file ufficiali per motivi di segretezza. Difficile da dire. È anche possibile che quello che ha scritto sia solo una storia basata su ciò che ha visto quando ha preso parte alla prima spedizione polare nel 1926, con la quale "non era tutto a posto". Il taccuino di questo volo è diventato un documento ufficiale, è stato sottoposto a "modifiche" e successivamente dichiarato falso perché non contiene fatti reali. Ciò solleva la domanda: cosa vide effettivamente Byrd durante il volo nel 1926?

Il testo del taccuino non può essere considerato una prova inconfutabile dell'esistenza di una Terra cava, anche se costituisce un'ulteriore prova indiretta. Ecco una traduzione dall'originale inglese.

Fatto interessante: Byrd scrive sul quaderno di essere arrivato sul lato opposto della Terra, dove ha visto un mammut. Lo scrittore accademico russo Vladimir Afanasevich Obruchev (Владимир Афанасьевич Обручев), nel suo libro Plutonia (Plotonia)  descrive anche i mammut che abitano l'area di ingresso sul lato opposto della Terra. E nell'epilogo del romanzo sulla spedizione, che è arrivato sul lato opposto, Obručev scrive queste parole: “Il taccuino e le immagini di uno dei partecipanti deceduti alla spedizione sono finiti accidentalmente nelle mani dell'autore. Il libro è basato su questi materiali ".

Traduzione dal taccuino di Richard Byrd:

Scrivo questi appunti in segreto e non capisco tutto. Riguardano il mio volo sopra l'Artico il 19 febbraio 1947.

Sta arrivando il tempo in cui la necessità della verità oscura la razionalità. Non ho l'autorità di rivelare la seguente documentazione al momento della scrittura ... Potrebbe non essere mai rivelata al pubblico in generale, ma è mio dovere annotare tutto ciò che un giorno potrebbe essere letto.

Diario di bordo: Base artica, 19.02.1947

6:00 Tutti i preparativi per il nostro volo verso nord sono terminati e possiamo disimpegnarci da terra alle 6:10 con i serbatoi pieni di carburante.

6:20 La miscela aria / carburante nel motore destro è troppo satura, abbiamo fatto la regolazione e ora i motori Pratt Whittneys funzionano bene.

7:30 Contatto radio con la base. Va bene, il segnale radio è buono.

7:40 Ho notato una piccola perdita di olio nel motore destro, ma l'indicatore della pressione dell'olio mostra che tutto è normale.

8:00 Una piccola turbolenza registrata verso est a 2321 piedi, abbiamo cambiato l'altitudine a 1700 piedi, la turbolenza non si è ripetuta, ma il forte vento posteriore. Piccole modifiche alla valvola a farfalla, ora l'aereo è ben controllato.

8:15 Contatto radio con base, tutto è standard.

8:30 Di nuovo la turbolenza. Stiamo scalando 2900 piedi, di nuovo, va tutto bene.

9:10 Neve e ghiaccio infiniti, le aree appaiono con un tocco di giallo. Cambiamo rotta per un migliore esame di queste aree, osserviamo aree con una sfumatura dal rosso al viola. Facciamo due viaggi su questi luoghi e torniamo al corso. Contatto radio con la base, confrontiamo la posizione e riportiamo il colore della neve e del ghiaccio sotto di noi.

9:10 Le bussole magnetiche e giroscopiche smettono di oscillare. Ruotano in modo tale che non possiamo seguire un corso basato sugli strumenti. Usiamo una bussola solare tanto quanto ci permette di mantenere la nostra rotta. L'aereo è abbastanza difficile da governare, anche se la copertura antigelo della fusoliera non è visibile.

9:15 In lontananza, qualcosa che assomiglia a montagne.

9:49 Dopo 29 minuti eravamo convinti che fossero davvero montagne. Un piccolo crinale montuoso come non avevo mai visto prima!

9:55 Modifichiamo l'altitudine a 2950 piedi perché stiamo assistendo di nuovo a forti turbolenze.

10:00 Sorvoliamo una piccola catena montuosa, andando ancora a nord nel modo più accurato possibile, come si può stimare. Oltre al massiccio montuoso, vediamo una piccola radura con un fiume o un ruscello nel mezzo. Ma non può esserci una pianura verde sotto di noi! Ovviamente c'è qualcosa che non va qui! Dovrebbero esserci neve e ghiaccio! Sul lato sinistro vediamo una foresta che cresce sulle pendici delle montagne. I nostri dispositivi di navigazione girano ancora, il volano oscilla in avanti - indietro.

10:05 Sto cambiando l'altitudine a 1400 piedi e inclino a sinistra in modo da poter vedere meglio la pianura sotto di noi. È verde sia per il muschio che per l'erba fitta. La luce sembra diversa qui. Non riesco più a vedere il sole. Facciamo ancora un giro e osserviamo qualcosa che assomiglia a un grosso animale sotto di noi. Sembra un elefante. No !!! Molto più simile a un mammut! Incredibilmente! Ma è così! Stiamo scendendo 1000 metri e sto prendendo un binocolo così posso vedere meglio l'animale. Ero convinto: doveva essere un animale simile a un mammut. Avvisiamo la base.

10:30 Troviamo più colline verdi. L'indicatore di temperatura dietro il ponte mostra 74 gradi Fahrenheit (nota, 23 gradi Celsius). Continuiamo a nord in estate. I dispositivi di navigazione sono ora standard. Sono sorpreso dal loro comportamento. Stiamo cercando di connetterci alla base. Il contatto radio non funziona!

11:30 Il terreno sotto di noi è più piatto e più normale (per così dire). Davanti a noi stiamo guardando qualcosa che sta cadendo sulla città !!!! Incredibilmente! L'aereo sembra essere particolarmente leggero. Lo sterzo non risponde! Dio! Lungo i lati delle nostre ali ci sono strani tipi di macchine volanti. Volano e si avvicinano rapidamente. Nella loro forma, assomigliano a un disco lucido. Sono abbastanza vicini da permetterci di riconoscere i loro segni. È una svastica !!! Fantastico. Dove siamo? Quello che è successo? Sto cercando di tirare un bastone - nessuna reazione !! Siamo catturati da alcuni vizi invisibili!

11:35 La nostra radio inizia a crepitare e sente una voce in inglese con un sottile accento scandinavo o tedesco. "Ammiraglio, benvenuto nel nostro territorio. Atterreremo con il tuo aereo tra 7 minuti. Rilassati, ammiraglio, sei in buone mani. " Ho notato che i motori del nostro aereo si erano fermati! L'aereo è sotto un controllo incomprensibile e ora sta facendo una svolta da solo. La guida non è necessaria.

11:40 Abbiamo ricevuto un altro messaggio radio: "Stiamo iniziando il processo di atterraggio." Dopo un po ', l'aereo inizia a tremare dolcemente e scende come se fosse su un ascensore invisibile. Scendiamo molto agevolmente e tocchiamo il suolo con il minimo shock!

11:45 Sto accelerando il mio ultimo inserimento nel registro. Diversi uomini si stanno avvicinando al nostro aereo a piedi. Sono alti con i capelli biondi. In lontananza, la grande città pulsa e lampeggia con tutti i colori dell'arcobaleno. Non so cosa succederà adesso, ma non vedo le armi di chi si avvicina a noi. Sento una voce che chiama il mio nome per aprire il portellone. Ascolto. Fine del diario.

D'ora in poi, descrivo tutti gli eventi a memoria. Gli eventi descritti di seguito vanno oltre ogni immaginazione e sembrerebbero una totale assurdità se non fossero realmente accaduti.

L'operatore radio ed io fummo portati via dall'aereo, ma ci trattarono molto gentilmente e con rispetto. Poi siamo saliti a bordo di un veicolo simile a una piattaforma, ma senza ruote. Ci ha portato nella città scintillante a grande velocità. All'avvicinarsi, la città sembrava essere costruita con un materiale simile al cristallo. Ben presto arrivammo a un grande edificio, uno simile che non avevo mai visto in vita mia.

L'architettura ricordava il lavoro di Frank Lloyd Wright (nota: architetto americano, noto per i suoi straordinari progetti come Fallingwater o Solomon Museum) o anche i fantastici racconti di Buck Rogers (nota, eroe della letteratura sci-fi americana) !! Abbiamo preso una bevanda calda che non assomigliava a niente che avessi assaggiato prima. Famoso! Dopo circa 10 minuti, le nostre guide insolite si sono presentate e hanno detto che dovevo partire con loro. Non avevo altra scelta che obbedire. Ho lasciato il mio operatore radio e presto siamo entrati in qualcosa che sembrava un ascensore.

Siamo scesi per un po ', poi la cabina si è fermata e la porta si è alzata silenziosamente! Abbiamo proseguito lungo il corridoio inondato di luminosità rosa. Sembrava provenire dalle pareti stesse. Una delle nostre guide fece segno di fermarsi alla grande porta. C'erano alcuni segni su di loro che non capivo. La grande porta si aprì silenziosamente e mi invitò ad entrare. Una delle guide ha detto: "Non preoccuparti, l'Ammiraglio ti riceverà Ospite".

Entro nel fondo e vedo una luce insolitamente brillante che riempie l'intera stanza. Quando i miei occhi si abituano a questa luminosità, vedo ciò che mi circonda. Quello che ho visto è stata la cosa più bella che abbia mai visto in vita mia. Era troppo bello per me da descrivere. Era delicato e raffinato. Non credo che ci siano parole che possano descrivere l'IT in termini di accuratezza o dettaglio! I miei pensieri furono leggermente interrotti da una bella voce melodica:

"Benvenuto nel nostro paese, ammiraglio." Vedo un uomo adulto con tratti del viso simpatici. È seduto a un grande tavolo. Con un gesto della mano mi ha offerto una delle sedie. Mentre mi sedevo, intrecciava le dita e sorrideva. Ha continuato con una voce gentile e ha consegnato il messaggio sotto.

"Ti abbiamo permesso di venire qui perché sei un uomo nobile e ben noto sulla superficie terrestre, ammiraglio." Il mio respiro si è fermato alle parole "superficie terrestre"! "Sì," continuò l'ospite con un sorriso, "Sei nella terra di Arianni (orig., nelle terre degli Ariani), il mondo interiore della Terra. Non ci prenderemo molto tempo dalla tua missione e ti riporteremo senza essere toccato in modo sicuro sulla superficie terrestre. Bene, ora, ammiraglio, devo spiegarti perché sei qui.

Abbiamo osservato la tua corsa da quando le prime armi nucleari sono esplose a Hiroshima e Nagasaki in Giappone. È stato in questo momento turbolento che abbiamo inviato i nostri moduli volanti, Flugelrads, sulla vostra Terra per la prima volta sulla superficie terrestre per scoprire cosa fosse successo.

Certo, ora è passato, mio ​​caro ammiraglio. Ma devo andare avanti. Sai, non siamo mai stati coinvolti nella brutalità e nelle guerre della tua razza prima, ma ora siamo costretti a farlo. Hai proceduto a manipolare una forza che non è per gli umani. Sto parlando dell'energia nucleare. I nostri inviati hanno già consegnato messaggi alle grandi potenze del tuo mondo, ma non stanno ancora ascoltando. Oggi ti abbiamo scelto come testimone che il nostro mondo esiste davvero. Vede, la nostra scienza e cultura sono molte migliaia di anni prima della vostra, ammiraglio. "

L'ho interrotto: "Ma come si collega a me, signore?"

Gli occhi dell'Ostia sembrarono penetrare nella mia mente, e dopo una breve pausa continuò: "La tua razza ha raggiunto un punto di non ritorno. Tra voi ci sono quelli che preferirebbero distruggere il vostro intero mondo piuttosto che rinunciare al loro potere di cui sono consapevoli ". Annuii e l'ostia continuò: "Nel 1945 e successivamente, abbiamo cercato di prendere contatto con la vostra razza, ma i nostri tentativi hanno incontrato ostilità. I nostri Flugelrad furono bombardati. Sì, anche perseguitato dai tuoi combattenti per la distruzione. Perciò ora, figlio mio, dico che si sta preparando una grande tempesta nel tuo mondo, una rabbia nera che non si esaurirà per molti anni. Non ci sarà risposta nelle tue armi, la tua scienza non ti proteggerà. E una tempesta può infuriare fino a quando l'ultimo fiore della tua cultura non sarà calpestato, finché l'intera umanità non sarà calpestata in un caos senza fine. La tua ultima guerra è stata solo un preludio a ciò che la tua razza dovrà affrontare. Vediamo tutto più chiaramente qui ad ogni ora. Credi che mi sbagli? "

"No" ho risposto "Era già successo prima, i secoli bui arrivarono e continuarono per altri cinquecento anni."

"Sì, figlio mio." rispose l'ospite. "I secoli bui che verranno ora copriranno la Terra con un velo oscuro, ma credo che alcuni della tua razza sopravviveranno a questa tempesta. Nient'altro si può dire. In lontananza vediamo un mondo nuovo, nato tra le rovine della tua razza, alla ricerca di valori leggendari perduti e loro saranno qui, figlio mio. In custodia con noi. Quando arriverà quel momento, usciremo di nuovo per aiutarti a resuscitare la tua razza e cultura. Forse nel frattempo capirai l'inutilità delle guerre e delle rivalità ... Forse allora alcune parti della tua scienza e cultura verranno riportate in modo da poter ricominciare dall'inizio. Tu, figlio mio, devi tornare nel mondo sulla superficie della Terra con questo messaggio ".

Dopo queste parole, sembrava che il nostro incontro fosse finito. Sono rimasto lì per un po 'come in un sogno ... eppure sapevo che era una realtà. Per qualche strana ragione mi sono inchinato leggermente, forse per rispetto, forse per umiltà, non lo so.

All'improvviso ho notato che due delle mie guide erano in piedi accanto a me. "Andiamo, ammiraglio" ha detto uno di loro. Prima di camminare, ho guardato di nuovo l'Ostia. Un sorriso volò sul suo volto saggio, disse: "Arrivederci, figlio mio!" Ha agitato la mia mano in segno di pace. Il nostro incontro è definitivamente finito.

Abbiamo rapidamente lasciato la stanza dell'ospite attraverso la grande porta e siamo rientrati nell'ascensore. La porta si aprì silenziosamente e ci avvicinammo. Una delle mie guide ha detto: "Dobbiamo sbrigarci adesso, ammiraglio. L'host non vuole ritardarti più e devi tornare alla tua gara con questo messaggio ".

Sono stato in silenzio. Tutto è stato assolutamente incredibile. Quando ci siamo fermati, i miei pensieri sono stati nuovamente interrotti. Entrai nella stanza e mi ritrovai di nuovo accanto al mio operatore radio. Aveva un'espressione preoccupata sul viso. Mi sono avvicinato e gli ho detto: "Va bene, Howie, va bene". Due guide ci hanno portato ai mezzi di trasporto in attesa e siamo presto tornati sull'aereo. I motori furono spenti e ci imbarcammo immediatamente. L'aria era ora intrisa di un senso di urgenza. Non appena la porta del carico si è chiusa, l'aereo ha iniziato a salire con una forza invisibile fino a raggiungere un'altitudine di 2700 piedi. Due macchine volanti ci hanno accompagnato ai lati sulla via del ritorno. Devo notare qui che l'indicatore di velocità non mostrava che non ci stavamo muovendo, anche se in realtà ci stavamo muovendo a una velocità molto elevata.

14:15 Messaggio radio ricevuto: "Vi lasciamo ora, ammiraglio, il vostro comando sta funzionando di nuovo. Puntuale !!!! " Guardammo per un momento i flugelradi scomparire nel cielo azzurro pallido.

L'aereo ha tremato inaspettatamente, come se fosse entrato in una fossa aerea. Abbiamo livellato rapidamente l'aereo. Restammo in silenzio per un po ', tutti pensarono al loro ...

La voce del registro continua:

14:20 Ancora una volta siamo sopra ampie zone di neve e ghiaccio, a circa 27 minuti dalla base. Abbiamo stabilito un contatto radio. Annunciamo che tutto è nella norma ... nella norma. La base sta parlando del sollievo che abbiamo preso di nuovo in contatto.

15:00 Atterriamo dolcemente alla base. Ho una missione ...

Fine delle voci del registro.
11.03.1947 marzo 6 Ho appena partecipato a una riunione dei dipendenti al Pentagono. Li ho pienamente informati delle mie rivelazioni e messaggi dall'ospite. Tutto è stato registrato correttamente. Il presidente è stato segnalato. Ora sono in custodia cautelare per diverse ore (39 ore e XNUMX minuti, per l'esattezza). Sono stato ascoltato attentamente dal personale di sicurezza e da un gruppo di medici.

Quella era una prova !! Mi hanno messo sotto lo stretto controllo del servizio di sicurezza nazionale degli Stati Uniti! HO OTTENUTO L'ORDINE DI ESSERE SILENZIOSO RIGUARDO A TUTTO QUELLO CHE HO SPERIMENTATO! Incredibilmente! Mi hanno ricordato che ero un soldato e dovevo obbedire agli ordini.

30.12.1956/XNUMX/XNUMX, ultima registrazione:

Gli ultimi anni dal 1947 non sono stati facili ... Ora vorrei fare il mio ultimo ingresso nel mio diario. In conclusione, vorrei dire che ho protetto fedelmente questo segreto in tutti questi anni. Era contro la mia volontà e contro i miei valori. Adesso sento che i miei giorni sono contati. Tuttavia, questo mistero non andrà nella tomba con me, proprio come qualsiasi altra verità prima o poi prevarrà.

Potrebbe rivelarsi l'unica speranza per l'umanità. Ho visto la verità e lei ha rafforzato il mio spirito e mi ha liberato! Ho dato ciò che appartiene, alla macchina bestiale del complesso militare-industriale. Sta arrivando una lunga notte, ma non è la fine. Mentre la lunga notte artica finisce, il diamante abbagliante della Verità lampeggia e quelli che sono nelle tenebre, annegano nel suo splendore...

PERCHÉ HO VISTO LA TERRA DIETRO IL PALO, IL CENTRO DEL GRANDE SCONOSCIUTO.

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